紳寶X65采用了真皮座椅,整體乘坐感受偏向舒適,包裹性并不是它所重點(diǎn)考量的對(duì)象。高配車型搭載的前排座椅加熱以及電動(dòng)調(diào)節(jié)功能在試駕車型中則并未配備。試駕車的后排座椅也采用真皮包裹,不過中間的座位并沒有配備頭枕,紳寶X65全系都配有ISOFIX兒童安全座椅接口。
盡管定位為緊湊級(jí)SUV,在外觀設(shè)計(jì)上也盡量營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)氛圍,紳寶X65在存儲(chǔ)空間方面則依然維持了自主品牌一貫的較高水準(zhǔn),為數(shù)眾多的儲(chǔ)物空間為多人旅行帶來了不少便利。儲(chǔ)物空間的深度也足以滿足日常需要,500ml左右的瓶裝飲料均可毫不費(fèi)力的置于車門或中央扶手箱中。
| 車內(nèi)舒適安全配置對(duì)比 | ||
| 車型 | 紳寶X65 2.0T 自動(dòng)精英型 | 長(zhǎng)安CS75 1.8T 自動(dòng)時(shí)尚型 |
| 真皮座椅 | ● | ● |
| 天窗 | 全景天窗 | - |
| 空調(diào) | 手動(dòng) | 自動(dòng) |
| 后排出風(fēng)口 | - | ● |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | ● | ● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | ●/- | - |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | ● | - |
| 主駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | - |
| 座椅高低/腰部調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié) | - | ● |
| 前/后扶手架 | ● | ● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||
在車內(nèi)舒適安全配置對(duì)比方面紳寶X65配置優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步拉大,最為突出的就是配備全景天窗以及安全氣囊方面的配備。此外兩車的乘坐空間并沒有因?yàn)镃S75車身尺寸優(yōu)勢(shì)而拉開距離,兩款車在駕乘空間十分接近。
長(zhǎng)安CS75全系車型都是皮質(zhì)座椅,用紅線縫制,真皮配有打孔,填充物能夠帶來不錯(cuò)的舒適性,高配車型的主/副駕駛座椅都支持六向電動(dòng)調(diào)節(jié),帶腰部支撐手動(dòng)調(diào)節(jié)。
同時(shí),后排座椅的靠背也可進(jìn)行調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)的角度也比較大,中間地板無突起,腳部空間也很寬裕,對(duì)于乘坐舒適性提供了很大的保障。長(zhǎng)安CS75在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的后備箱容積為590L,將后排座椅放倒后即可獲得1560L的承載空間。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。